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By Lloyd Alaban

乘坐无人驾驶汽车或电动火车前往机场可能离现实更近了一步——如果圣何塞官员已经做好准备的话。

6 月 29 日,圣何塞市议会将考虑批准与咨询公司 ARUP 达成的价值 425,000 美元的协议,以帮助推进连接 Diridon 站与 Norman Y. Mineta-San Jose 国际机场及其他地区的新型交通系统。

如果被聘用,ARUP 将帮助圣何塞写一份提案请求,告诉潜在的承包商在他们的提案中包含哪些内容——例如团队成员、成本和时间表——以及如何构建它们。

机场连接器将通过公私合作伙伴关系提供资金。

“我们正试图改变围绕交通的商业模式,更多地依赖事物的私人方面,”该市交通部门规划、政策和可持续发展部门经理 Ramses Madou 说。

根据该市的计划,该项目将首先专注于从圣何塞市中心的 Diridon 车站到大约 4 英里外的机场的过境线路。

虽然湾区存在类似的连接器——奥克兰通过无人驾驶铁路系统将 BART 与其机场连接起来——但圣何塞声称其项目成本更低、建造速度更快且更易于维护。

例如,最近的估计表明 BART每英里的建设成本约为 10 亿美元,而最近的 VTA 轻轨扩建项目,例如 Eastridge Mall 附近的项目,每英里的成本高达 2.458 亿美元。交通产生了约 51% 的城市碳排放量,其中汽车占了很大一部分。

该市尚未最终确定该项目的成本,但根据《湾区 2050 计划》 ,该项目的成本估计为 5 亿美元。

“最终我们想要做的是在那里建造一种更容易建造、建造成本更低的新型交通,这样我们就可以看到交通中的扩张,”马杜告诉圣何塞聚光灯。

麻豆说,6 月 3 日,VTA 向该市拨款 250 万美元,以帮助解决提案请求并研究未来的发展。理事会需要批准这笔资金,预计将于 6 月 29 日进行。

机场连接器项目已成为 Sam Liccardo 市长6 月份的预算信息,其中概述了他对即将到来的财政年度的优先事项。

“这对我们位于硅谷中心的我们来说是一个机会,看看我们是否可以利用其中的一些创新,看看我们是否可以解决许多城市所面临的棘手问题,即将他们的机场连接到其余的交通系统,”Liccardo 告诉圣何塞聚光灯。

麻豆表示,该市收到了 23 项早期提案,这些提案采用绿色技术,旨在增加居民的交通便利。

一些公交倡导者,如圣何塞当地的莫妮卡马隆,表示该市应该少关注一个普通居民一年只能使用几次的公交项目,而是扩大现有的公交选择。

“我认为我们真的不应该在这样的事情上花费数十亿美元,因为人们几乎每天都无法到达他们真正需要去的地方,”马龙告诉圣何塞聚光灯日。”

根据机场发言人 Keonnis Taylor 的说法,该机场在 2018-19 财年接待了 14,949,956 名乘客,平均每天有 40,959 名乘客。

该项目的第二阶段将是相邻城市之间的大规模协调工作。该市计划将机场连接线穿过圣何塞和圣克拉拉边界的 Westfield Valley Fair 和 Santana Row 购物中心,然后最终到达库比蒂诺的 De Anza 学院。

“那个(阶段)要复杂得多,因为涉及到很多其他城市,”麻豆说。

目前还没有明确的建设时间表,但目前的大多数提案估计在批准后四到八年之间开始。在圣何塞设有办事处的北卡罗来纳州工程顾问 Kimley-Horn 进行的一项研究表明,由于对完成时间的估计各不相同,因此应对数字“持怀疑态度”。

机场连接器已经投入使用了几十年,但在 2000 年得到了大幅提升。

那一年,圣克拉拉县选民通过了一项为期 30 年的税收措施 A,用于资助交通项目,例如将 Diridon 车站连接到机场、将 BART 带到圣何塞以及其他交通改善。根据一份城市备忘录,自 1990 年代以来,该市一直在考虑从市中心到机场的可能的交通连接。

2019 年 2 月,市议会指示官员探讨这种联系的可能性。当圣何塞与特斯拉创始人埃隆马斯克的隧道项目 The Boring Company 进行非正式会谈时,这些计划成为了一些头条新闻,后者提交了一份提案。

Boring Company 将于周二在拉斯维加斯开设一个类似但备受批评的系统——一条 1.7 英里的隧道路线穿过该市庞大的会议中心,使用特斯拉汽车。据该公司称,该隧道在高峰时段每小时可处理多达 4,400 名乘客—— 这一说法受到其他新闻媒体的质疑。

高效、廉价地进入机场是圣何塞官员更广泛目标的一部分,该目标是创建一个更适合步行、以公交为导向的城市,该城市也可供低收入居民等历史上服务不足的社区使用。

“西部最活跃的中转站和机场之间的连接器非常有价值,”麻豆说。 “我们正在努力建设一座让人们可以在没有汽车的情况下生活的城市。”

通过 lloyd@sanjosespotlight.com 联系 Lloyd Alaban,或在 Twitter 上关注 @lloydalaban。

圣何塞寻求机场连接器投标帮助的帖子首先出现在圣何塞聚光灯上

This article was originally published by The San José Spotlight.

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